Новости

ECHO FASTENERS

Изделия

06

2021

-

04

Что объясняет, почему отказавший винт с шестигранной головкой?

На самом деле, шестигранная головка имеет много наименований винта, например, он может называться шестигранный болт, например, наружный шестигранный винт. Это можно назвать шестигранным болтом. все это значит одно и то же. Просто личные имена разные. Так вы знаете, что привело к сбоям? Давайте просто последуем за Специальным заголовком и вызовем редактора YZP!

1. при сборке, момент затяжки слишком большой, напряжение неравномерное. Поскольку в компоненте нет жесткого ключа крутящего момента, поэтому конкретный момент затяжки не очень ясно, и тем лучше. большая форсажная камера используется для крепления болтов шатуна. момент затяжки слишком велик, что превышает предел текучести материала винта, что приводит к его текучести и деформации, приводит к его чрезмерному растяжению и разрыву под действием ударной нагрузки. Следует подчеркнуть, что световые потолки должны быть натянуты в соответствии со стандартами. нельзя считать, что чем крепче и сильнее, тем лучше.

2. шатун дизеля делится на Многоступенчатые. в процессе обслуживания следует учитывать, что нельзя менять шатун на разных уровнях. если в процессе обслуживания крышка шатуна случайно путается или не смонтирована, это приводит к тому, что верхняя часть шатуна не может быть тесно связана, и приводит к ослаблению крышки шатуна в процессе работы двигателя и к разрушению. основной конец шатуна дизеля WD615 имеет наклонный вырез под углом 45°C. поверхность сопряжения крышки шатуна с концом шатуна фиксируется по 60 °зигзаг. Эта структура имеет хорошо скоординированную, точную, надежную и компактную структуру. специальность если в процессе ремонта крышка шатуна была спущена или неправильно установлена, это неизбежно приведет к неправильному расположению пил на стыке, что может легко привести к ослаблению крышки шатуна в процессе работы двигателя, что приведет к разрушению.

3. при эксплуатации дизеля возникает неисправность, вызванная неконтролируемым отказом или гибелью поршня от горения в цилиндре и его отключением. если в процессе эксплуатации возникает неисправность двигателя, следует тщательно проверять двигатель и рекомендовать замену. если в процессе эксплуатации цилиндр имеет серьезное растяжение, его следует также заменить при замене поршня цилиндра в целом.

выше специальный заголовок болтов редактор YZP, который описывает шесть угловых головок причины неисправности винта. Я хочу, чтобы ты узнал больше.

Связанные новости